廢棄物轉生變能源？SRF到底是什麼？

什麼是SRF？？

廢棄物的處理一直是世界各國關注的議題，由於近年廢棄物數量快速的增加，廢棄物處理的量能明顯不及增加的速度，加劇環境汙染的問題。而在各國現在有一種將廢棄物轉換成能源的技術，把可利用的廢棄物製成「固體再生燃料」(Solid Recovered Fuel，簡稱SRF)，簡單的說，就是把適合燃燒且非有害的物質，比如：廢木材、廢紙、廢塑膠、廢橡膠或人造纖維等，經過純化、均質化設備加工混合成燃料，可應用於專用的鍋爐或水泥窯，作為替代石化燃料（如：煤炭）使用。

SRF的製造過程

1.廢棄物篩選

篩選出非有害且適合作為燃料的物質。例如、廢塑膠、廢橡膠、廢木材、廢紙和廢布等。

2.加工處理

篩選出的廢棄物會經過破碎、純化、乾燥和均質化等加工過程。

3.機器分選

從原料中去除不適合燃燒的物質，留下適合做成SRF的材料。

4.製成SRF燃料

將廢棄物進行壓縮加工製成SRF。

SRF優缺點

優點

• 作為替代燃料：SRF是具有熱能的材料，能夠代替石化燃料燃燒，減少石化燃料的使用量。
• 減少碳排：使用生質材料含量高的SRF具有更好的減碳效益。
• 減少廢棄物：透過將廢棄物加工處理製成SRF，除了能過做為燃料使用，並且能改善無法回收再利用的廢棄物處理問題。

缺點

• 法規完整性不足：台灣的SRF法規相對其他國家發展較為緩慢，許多配套政策並未完善。除了會讓廠商缺乏法規的指引外，也容易出現不肖業者製造出品質低落的固體再生燃料，造成更多環境問題。
• 汙染問題：由於台灣的SRF材料組成較為多元，因此，SRF的品質跟源頭的材料與製造過程有很大的關係，同時也必須注意燃燒設施、空氣污染控制設備的效率等。若是沒有在各個層面把關SRF的製造與使用，可能會造成更大的環境汙染。

台灣SRF發展現況

目前政府正在積極推廣SRF，原意是希望減少廢棄物數量，改善廢棄物處理的問題，但SRF的法規在推動初期並未有完整規劃與配套，導致許多不肖業者利用法律漏洞，將沒有經過篩選及處理的廢棄物製成劣質的SRF，反而加重當地的空氣汙染問題。

環境部在去年9月進行SRF廠商的體檢後，在今年初發布「SRF白皮書」與「共通性事業廢棄物作為SRF原料再利用管理辦法」草案，進一步完善法規管理並強化「轉廢為能」的目標。

新的SRF管理辦法的四大重點：更嚴格的產品分級、排放標準、產品流向透明化和要求廠商設備需要更符合新的規範，並取消氯、汞含量現有的5級，未來只會有4級，降低氯、汞成分含量，使產品分級更進步；考量到業者現況，制訂一年的緩衝期，期望有效降低戴奧辛的產生。

根據SRF白皮書的統計結果，2024年SRF使用料源約有34.2萬公噸，預估可達(既有加潛在)91.4萬公噸。此外，去年SRF產量約27.36萬公噸，預估2025年可達35至37萬公噸；去年實際使用量33.24萬公噸，預估今年使用量能38至40萬公噸。

而環境部也發布「共通性事業廢棄物作為固體再生燃料原料再利用管理辦法」草案，強調落實審查機制，採「書審」、「現場勘查」、「試運轉」三階段審查。

新法也將重金屬、戴奧辛排放標準，從現行因類型規模不同而適用不同標準的狀況，將統一比照大型焚化爐標準。以戴奧辛而言，不論規模均適用於0.1 ng-TEQ/Nm3，並增加檢測頻率為一年4次，加強排放標準的檢測。

雖然台灣的SRF相關政策在初期並沒有做好有效的管制，造成當地居民嚴重的環境問題。但隨著政府的法令更新，收緊對於相關產業的管制，並加強廠商源頭以及製造端的品質管理，只要能夠正確落實這些管理方式，未來也許能夠真正達到「以廢轉能」的政策目標